Партнеры Морского федерального ресурсного центра дополнительного образования детей Общероссийское Движение Поддержки Флота поздравляет с Днем Великой Победы ветеранов Великой Отечественной Войны и тружеников тыла, а также военных моряков и всех представителей морской, речной, рыбопромысловой, судостроительной отрасли!
Присоединяемся к поздравлению наших партнеров!
Желаем крепкого здоровья, благополучия и мирного неба над головой!
В конце февраля возвратились на родину участники антарктической экспедиции Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О.Макарова. Экспедиция «Антарктида. В кильватере первооткрывателей» посвящена 200-летию открытия Антарктиды русскими мореплавателями Ф.Ф.Беллинсгаузеном и М.П.Лазаревым. Среди участников – юнармеец, курсант Колледжа ГУМРФ Тимофей Полозняк.
Впервые представители ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и ВВПОД «ЮНАРМИЯ» отправились в удивительное путешествие к загадочному континенту на небольшой яхте «Елизавета» в рамках кругосветной экспедиции и благополучно вернулись из тяжелого похода. Вот их имена: руководитель похода проректор Игорь Диденко, руководитель плавательной практики курсантов университета – участников экспедиции Сергей Савельев, курсант факультета навигации и связи Даниил Некрут, курсант Колледжа ГУМРФ, юнармеец Тимофей Полозняк.
Антарктический этап экспедиции, продлившийся чуть более двух недель, – третий в кругосветном путешествии: аргентинский порт Ушуая – российская антарктическая станция «Беллинсгаузен». Первый этап: из Красноярска, где была изготовлена яхта, до Санкт-Петербурга по Северному морскому пути. Второй – через Атлантический океан до Аргентины.
Курсанты несли корабельные вахты наравне с опытными членами экипажа и ни разу не ошиблись в принятии решений. Поход состоялся в том числе благодаря поддержке члена Попечительского совета ГУМРФ выпускника «Макаровки», инициатора кругосветной экспедиции и капитана яхты Алексея Логинова.
Детали антарктического этапа похода выглядят как элементы увлекательного и даже опасного приключения. Погодные условия были такими, что из Ушуаи многие яхтсмены из других стран просто не смоли выбраться, ветер их гнал назад в гавань. А «Елизавета» прорвалась в открытое море! Через канал Бигль в пролив Дрейка.
Что самое трудное в этой экспедиции? Ответ оказался удивительным. Не штормы, громадные волны или бытовые неудобства. Курсанты Даниил Некрут и Тимофей Полозняк отвечают: самое неприятное – когда нет движения вперед, и происходит отставание от графика. Например, до станции «Беллинсгаузен» шли 5 суток, а назад – 8.
На самой станции «Беллингсгаузен» участников экспедиции встретили радушно. Начальник станции – выпускник Макаровки, как и многие исследователи Антарктиды. Участники экспедиции подняли флаг Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова и флаг ВВПОД «ЮНАРМИЯ» на пятом континенте!
В конце января в Международном детском центре «Артек» отпраздновали 200-летие со дня открытия Антарктиды русскими мореплавателями Фаддеем Беллинсгаузеном и Михаилом Лазаревым. В образовательных мероприятиях, посвящённых этой знаменательной дате, приняли участие представители Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.
Первая смена 2020 года – «Время наших открытий» – проходит под знаком науки: в течение 21 дня ребята знакомятся с различными образовательными программами, реализуемыми на базе детских лагерей и школы «Артека». 200-летие открытия шестого континента русскими моряками стало центральным событием смены, которое отмечалось в течение недели – с 27 по 31 января.
Для участия в праздничных событиях и проведении занятий в школе по приглашению «Артека» прибыли учёные, преподаватели и педагоги дополнительного образования из Арктического и антарктического научно-исследовательского института (Санкт-Петербург), Морского гидрофизического института РАН (Севастополь), Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова (Москва), музея-макета «Петровская Акватория» (Санкт-Петербург) и Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (Санкт-Петербург).
Каждый день в течение недели представители вузов и музея проводили занятия, посвящённые открытию и научному освоению Антарктиды, в рамках сетевых образовательных модулей по географии и биологии для учащихся 8-9 и 10-11 классов школы «Артека».
Об историческом маршруте плавания Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева в 1819-1821 году, а также о современном научно-экспедиционном флоте и особенностях подготовки кадров для морской отрасли, в том числе для работы на научно-экспедиционных судах рассказал заместитель директора Морского федерального ресурсного центра дополнительного образования детей, кандидат филологических наук, доцент ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Михаил Зенкин.
Центральной темой занятий, которые провёл ведущий специалист логистического центра Российской антарктической экспедиции ААНИИ, участник девяти экспедиций в Антарктиду, начальник станций «Восток», «Новолазаревская», «Мирный» и «Прогресс» Андрей Воеводин, стала работа антарктических станций, современные научные исследования и международное сотрудничество на Южном континенте.
Вопросам океанологии и специфики профессии «океанолог» был посвящён цикл занятий доктора географических наук, ведущего научного сотрудника отдела океанографии Морского гидрофизического института, участника трёх кругосветных плаваний и 11 экспедиций в Антарктиду Юрия Артамонова.
С животным миром континента ребят познакомили доктор биологических наук, академик РАЕН, АПСН Александр Камнев и научный сотрудник МГУ им. М.В. Ломоносова, биолог, участница экспедиций в Антарктиду Ольга Калинина.
Директор по развитию музея-макета «Петровская Акватория», педагог дополнительного образования, победительница всероссийского конкурса Минпросвещения России «Сердце отдаю детям» Ольга Масленникова провела для артековцев познавательную игру «Полярный квиз».
Занятия каждого специалиста дополняли друг друга и способствовали формированию комплексного восприятия загадочного и манящего континента учащимися школы «Артека».
Центральным событием антарктической недели стал телемост «”Артек” – антарктическая станция «Прогресс» – Санкт-Петербург (ААНИИ, ГУМРФ)», прошедший в день открытия шестого материка 28 января. Конференция стала возможна благодаря совместным усилиям ААНИИ и ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, а также благодаря технической поддержке со стороны МГУ им. М.В. Ломоносова.
Во время часовой видеоконференции 70 артековцев получили уникальную возможность задать вопросы о научных исследованиях, дальнейших перспективах освоения континента, о традициях и быте полярников, об особенностях подготовки экипажей судов и специфике плавания в высоких широтах напрямую научным сотрудникам и начальнику станции «Прогресс» Дмитрию Мамадалиеву и помощнику начальника сезонной экспедиции на станции «Прогресс» Андрею Миракину, а также директору ААНИИ, доктору географических наук Александру Макарову и проректору по конвенционной подготовке и обеспечению плавательной практикой ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, кандидату технических наук, капитану дальнего плавания Александру Горобцову, директору МФРЦ ДОД ГУМРФ Андрею Берёзкину.
Многие вопросы артековцев поразили участников телемоста своей глубиной и масштабом. В конце беседы научный состав станции «Прогресс» исполнил песню Олега Митяева «Изгиб гитары желтой».
Телемост стал ярким событием в череде образовательных мероприятий лагеря, посвящённых 200-летию открытия Антарктиды. 27 января в Детской морской флотилии «Артека» прошёл вечер открытия навигации – 275 мальчишкам и девчонкам морских отрядов в торжественной обстановке вручили морскую форму и дали напутствие чтить традиции моря. С обращением к юным морякам выступили участники антарктических экспедиций, пожелав ребятам терпения и настойчивости в реализации своих жизненных планов.
Кроме массовых мероприятий и занятий в школе представители ГУМРФ и ААНИИ Михаил Зенкин и Андрей Воеводин провели профориентационные встречи с морскими отрядами в Детской морской флотилии «Артека», а также встречу с отрядом лагеря «Морской». Директор по развитию музея-макета «Петровская Акватория» Ольга Масленникова провела TED-конференцию, на которой совместно с представителями музея «Артека» и артековцами лагеря «Морской» обсудила идею создания артековского макета, в том числе с элементами морской инфраструктуры (порт, береговые сооружения и т.п.).
Отрядные встречи и TED-конференция – события, завершившие неделю Антарктиды в «Артеке». За пять дней, с 27 по 31 января, более 700 ребят ознакомились с историей открытия и освоения шестого континента, с современными научными открытиями, правовыми аспектами международной деятельности в Антарктиде, а также с научно-экспедиционным флотом, обеспечивающим деятельность Российской антарктической экспедиции, с выдающимися полярными капитанами, океанологами, исследователями, чьими именами названы географические объекты и суда.
Реализовать столь масштабную и насыщенную образовательную программу в международном детском центре «Артек» получилось благодаря сотрудничеству ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова с Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом. Макаровка на протяжении десятилетий является главным поставщиком кадров для научно-экспедиционного флота ААНИИ. Отрадно, что сегодня партнерство между двумя авторитетными организациями развивается и в сфере профориентации.
Фотографии предоставлены пресс-службой МДЦ «Артек»
На площадке Московской государственной академии водного транспорта – филиала ГУМРФ им адмирала С.О.Макарова 28 января состоялась Всероссийская конференция «О 200-летии великого открытия Антарктиды русскими моряками-героями 28 января 1820 года». Мероприятие организовано Общероссийским движением поддержки флота совместно с Федеральным агентством морского и речного транспорта. Помощник президента РФ Игорь Левитин зачитал приветствие президента Российской Федерации Владимира Путина и рассказал, что в честь знаменательной даты запланирован ряд значимых мероприятий, в том числе начата реализация проекта создания нового зимовочного комплекса на станции «Восток».
«Его цель (президента РФ) – существенно повысить качество жизни и безопасность сотрудников российской Антарктической экспедиции», — пояснил помощник президента.
В тот же день, в рамках мероприятий в честь 200-летия открытия Антарктиды состоялся телемост с российскими антарктическими станциями «Беллинсгаузен» и «Восток», в ходе которого полярникам переданы поздравления от участников Всероссийской конференции.
Левитин добавил, что для работы на пяти зимовочных станциях: «Мирный», «Новолазаревская», «Беллинсгаузен», «Восток» и «Прогресс» ежегодно отправляются в Антарктиду более 200 человек.
Заместитель министра транспорта РФ Юрий Цветков подчеркнул, что целью конференции является не только обсуждение проблем и поиск решений, но и осмысление подвига русских моряков в контексте развития России как великой морской державы.
Как показывает история нашей страны, отметил он, «крупные успехи приходят к России, зачастую, не благодаря, а вопреки не самым благоприятным базовым условиям и обстоятельствам, когда отсутствие денег на реализацию проекта в нашей традиции – не основание для уныния, а лишь повод для поиска иных, оригинальных решений».
Кругосветная экспедиция русского флота на шлюпах «Восток» и Мирный» — заведомо не преследовала коммерческих целей, и стала своеобразным национальным проектом того времени. Перед ней еще не оправившаяся от наполеоновского разорения страна поставила крупные научные и геополитические цели. Русские моряки с честью выполнили задачу, которую не смогли решить формально более передовые морские державы, промышленно и технологически развитые страны Европы, и такой подход стал своеобразной традицией русского флота, русских моряков и речников, подчеркнул заместитель министра.
Врио руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай также отметил важность темы развития традиций великих мореплавателей в ходе образовательной деятельности вузов Росморречфлота.
Так, по его словам, курсанты ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова принимают участие в кругосветной экспедиции на яхте «Елизавета» и в настоящий момент, как и флотилия больших парусников Росрыболовства, держат курс на Антарктиду, фактически воплощая в жизнь инициативу, выдвинутую Движением поддержки флота еще в 2012 году.
Уникальные компетенции России в полярных исследованиях и сфере полярного мореплавания дают мощные всходы в виде опережающего развития ледового судостроения, и этот потенциал, безусловно, востребован и для обеспечения достойного присутствия нашей страны в Антарктиде и Антарктическом бассейне, в том числе, в связи с перспективными проектами развития круизного судоходства в Антарктике, о которых на конференции сообщил представитель компании «Водоход».
При всей важности плавания идущей к шестому континенту учебной парусной флотилии Россия должна была бы отметить 200-летие открытия Антарктиды русскими моряками новым комплексным исследованием южного материка, который бы подтвердил особый статус и высокий приоритет нашей страны в мировой науке, как первооткрывателя и одного из крупнейших исследователей Антарктиды. Об этом заявил директор Института океанологии им. П.П.Ширшова Алексей Соков. Он подчеркнул настоятельную необходимость для предотвращения эрозии российских научных и геополитических позиций в Антарктиде возрождения федеральной целевой программы «Мировой океан» и высказал конкретные предложения по обеспечению и укреплению научного присутствия РФ на шестом континенте, как предпосылки для обеспечения геополитических интересов нашей страны в этом важнейшем со всех точек зрения регионе.
Председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота Михаил Ненашев особо подчеркнул, что знаменательная дата 200-летия открытия Антарктиды – это не только обращение к героическому прошлому нашей страны, но и импульс для решения стратегических задач, связанных с развитием деятельности России в полярных районах, в том числе, на шестом континенте. Движение Поддержки Флота обязательно изложит все поступившие идеи и предложения в рекомендациях Конференции, которые будут направлены в соответствующие структуры власти. «Мы будем держать на контроле практическое воплощение этих предложений, представляющих высокую важность и для нашей страны и для всего мира, являясь нашим практическим взносом в увековечение подвига наших моряков и продолжение их славного дела во имя великого будущего России, как речной, морской, океанской державы»,- подчеркнул М.Ненашев.
В рамках конференции расположенный в столице Музей морского флота организовал временную экспозицию, посвященную 200-летию открытия Антарктиды и современному дню континента.
Источник:
http://www.morflot.ru/novosti/lenta/n4419.html
Морской федеральный ресурсный центр дополнительного образования детей (МФРЦ ДОД) и Детскую морскую флотилию Артека связывают не только деловые, но и дружеские взаимоотношения. Морские отряды Артека — целевая аудитория многих морских, военно-морских, рыбопромысловых и судостроительных вузов. Задача Детской морской флотилии и МФРЦ ДОД — помочь ребятам определиться с выбором своей образовательной траектории.
Представляем историю артековца 1 смены 2019 года Александра Коротаева, который решил поступить в знаменитую Макаровку после того, как прошел школу Детской морской флотилии.
В январе 2019 года я, курсант 1 курса Морского центра общеинженерного образования Института «Морская академия» ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Александр Коротаев, подал заявку на участие в смене в Международном детском центре «Артек» и уже через две недели узнал, что прошёл региональный отбор. Так я получил путёвку, полностью перевернувшую мою жизнь!
На распределении по отрядам в детском лагере «Янтарный» МДЦ «Артек» я попал в морской отряд, где познакомился с ребятами из моего региона, которые на протяжении всей смены были моей опорой и поддержкой. Как известно, в каждом отряде должен быть свой капитан, президент – одним словом, лидер, который сможет повести за собой всех, а также поддержать в трудную минуту и стать примером для остальных, и я очень рад, что ребята выбрали именно меня на эту должность.
С первых дней в Детской морской флотилии Артека мы начали изучать морское дело. Выучили 14 обязательных узлов и даже чуть больше, освоили флажный семафор, познакомились с устройством шлюпки «ЯЛ-6». От такого количества новой информации эмоции были разные, я не понимал, как можно это все выучить, но вместе с вожатыми и ребятами, побывавшими в морском отряде неоднократно, быстро освоил семафор, который первое время меня очень пугал, и понял большинство тонкостей при вязке узлов как на руках, так и на трубе.
Чтобы получить форму, необходимо сдать зачёт по устройству, вооружению и командам «ЯЛ-6». Я не спал две ночи, чтобы все выучить и достойно сдать зачёт, так как очень хотелось надеть морскую форму и выйти в море.
Несмотря на то, что я попал в морской отряд, обычная жизнь лагеря не обходила нас стороной. Мы выступали на различных мероприятиях, посещали музеи, ездили на экскурсии. Мы были настолько поглощены всей этой деятельностью, что наша смена потихоньку подходила к концу, а это значит, что приближалась «морская битва», к которой готовились очень усердно.
Наши этапники полностью отдавали себя процессу подготовки, они всегда вставали раньше нас, а ложились намного позже. Любую свободную минуту они посвящали такелажу или семафору. В какой-то момент смены я и сам был в их числе, но мне так и не удалось приблизиться к результату семафорщиков, которые уже не в первый раз готовились к соревнованиям. Но без этапа я не остался: был правым загребным в шлюпочной гонке и стоял на «рывке» в перетягивании каната.
«Морская битва» – это что-то невероятное! Событие, где каждый выкладывается на полную. Это тот финальный этап смены, в котором проверяется, насколько отряд успел сплотиться. Именно во время битвы я почувствовал, что мы стали одной большой семьёй, и даже если кто-то ошибался на соревнованиях, то весь отряд поддерживал этого человека и не держал на него обиды. Об этом можно рассказывать бесконечно, но те эмоции, те чувства и переживания все равно не удастся передать, это надо ощутить самостоятельно, побывать хоть раз на этом мероприятии.
После лагеря у меня не осталось сомнений, куда поступать после школы! Приехав домой, я сразу сказал родителям, что хочу стать моряком. Тогда передо мной встал выбор: Военно-морское училище или ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Я остановил свой выбор на гражданском флоте. После сдачи экзаменов я поехал подавать документы в один из самых красивых городов России – Санкт-Петербург. Когда узнал, что поступил, меня переполняли эмоции, я был чрезмерно счастлив.
И тогда я поставил перед собой цель, которую планирую осуществить в конце первого курса. Решил, что хочу вернуться в «Артек», но уже немного в другой роли: как вожатый морского отряда или инструктор на морской флотилии, так как это место навсегда осталось в моем сердце.
Курсант 1 курса Морского центра общеинженерного образования
Института «Морская академия» ГУМРФ
Александр Коротаев
Справка:
На протяжении двух лет ГУМРФ в лице Морского федерального ресурсного центра дополнительного образования детей готовит добровольцев (волонтеров) для работы в МДЦ «Артек» – в Детской морской флотилии и Парусной школе, где компетенции и навыки курсантов морского вуза очень востребованы.
В 2018 и 2019 году в рамках договора с ФГУП «Росморпорт» МФРЦ ДОД ГУМРФ выступал в роли организатора тематических морских смен в Международном детском центре «Артек» и Всероссийском детском центре «Орлёнок».
С 16 по 19 декабря в Крымском федеральном университете имени Вернадского (г.Симферополь) прошел очный этап Всероссийского инженерного конкурса.
Студентка магистратуры Института водного транспорта ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Ирина Онищенко приняла участие в конкурсе и заняла призовое третье место по направлению 26.00.00 «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта».
Ирина совмещает обучение в магистратуре Макаровки с работой в Центральном научно-исследовательском и проектно-конструкторском институте морского флота (АО «ЦНИИМФ»), участвует в проектной деятельности университета в роли наставника подростково-студенческих проектов.
Представляем заметку Ирины об участии во Всероссийком инженерном конкурсе, которая содержит, на наш взгляд, весьма ценные наблюдения для развития проектной деятельности старших школьников и студентов:
В первый день был огромный интерактив, направленный на знакомство участников, приехавших из различных уголков России. Потом было открытие: очень красиво, немного пафосно, но интересно. Главной фишкой стал символ ВИКа – Виктор, а также ведущий с голосом из телевизора.
Дальше участники разбились по направлениям и отправились защищать свои проекты. Регламент – семь минут, на вопросы – еще три. Самое тяжелый аспект защиты – это вместить год (или два) работы в указанные временные рамки. Любимая работа, столько сил вложено, а тут 10 минут, чтобы ознакомить экспертов с проектами, которые они впервые видят. Сложно, но мы всё равно справились.
Во второй день участники разделились на четыре образовательные траектории, я попала в зал с двумя тематиками: «Машина Голдберга» и «Большие инженерные объекты».
Улыбчивый парень Данила Владимиров обратился с приветственным словом, и зал моментально оживился. Мы начинаем разминку и знакомство с участниками других направлений.
После окончания небольшого интерактива ведущий предлагает нам выявить основные проблемы, которые могут возникнуть у молодых инженеров. После бурного обсуждения нам удалось выделить важное:
1) Опыт. Средний возраст участников колеблется от 20 до 23 лет, поэтому, как показывает практика, зачастую возникает проблема с трудоустройством. Работодатели не хотят принимать выпускников без опыта, так как обучение – весьма трудоёмкий процесс, после завершения которого специалисты нередко уходят в другие организации с более привлекательными условиями.
Ещё одним аспектом проблемы является зона комфорта студентов: различные поощрения, как правило, позволяют учиться без особых материальных затруднений. Поэтому будущие выпускники не имеют достаточной мотивации для преодоления страха отказа при поиске работы. А после получения диплома выпускник должен в сжатые сроки перестроиться к совершенно другому образу жизни.
Оптимальным вариантом для молодых инженеров является трудоустройство на старших курсах по совместительству с учебой для того, чтобы к моменту выпуска уже был накоплен некоторый опыт работы по специальности.
2) Финансы. Инженерная деятельность нередко включает в себя экспериментальную часть, что требует финансовой поддержки. Как показывает практика, имеющегося в вузах оборудования и установок может быть недостаточно для проведения современных исследований. Безусловно, существует большое количество грантов, стипендий и прочих видов спонсирования научной деятельности, однако участие в соответствующих конкурсах отнимает массу времени и сил без гарантии положительного исхода.
Пожалуй, здесь напутствие одно: нужно активнее общаться с научным руководителем и знающими людьми, которые могут посоветовать, где и как правильно презентовать свой проект. Самое главное – не прекращать своей деятельности, и вас обязательно заметят!
3) Бюрократия. Она везде: в вузе при работе над проектом, на конкурсах, форумах, конференциях и даже на работе. Это то, на что нельзя просто закрыть глаза, так как бумажная волокита неизменно отнимает драгоценное время.
Участники ВИКа говорили о внедрении электронного документооборота, но в ходе обсуждения было выявлено, что он, к сожалению, работает далеко не везде. Причём студенты практически не имеют возможности повлиять на решение этой проблемы.
4) Теория – не реальность. В настоящий момент большинство участников ВИКа сталкиваются с тем, что обучение в вузе редко имеет практическую направленность. Молодые инженеры оправдывают это тем, что в числе преподавательского состава процент молодых специалистов крайне мал, и многие из преподавателей не имеют мотивации к работе по инновационным направлениям.
Решение данного вопроса участники конкурса видят в привлечении молодёжи в преподавательский состав с целью дальнейшего развития современных образовательных программ по типу представленных на ВИКе.
После продолжительного обсуждения и небольшого кофе-брейка участники начали работу над машиной Голдберга. Данная траектория была направлена на развитие коммуникаций между участниками и формирование устойчивых взаимоотношений после конкурса; в процессе должен был получиться огромный слаженный механизм. Над ним мы работали чуть больше дня, но об этом нужно писать отдельно.
Третий день был очень насыщенным: окончание работы над машиной, две панельные дискуссии и закрытие ВИКа. Рассказываю обо всём понемногу.
В 12:30 в большой аудитории собрались молодые инженеры и представители крупных компаний. Панельная дискуссия на тему «Инженерно-технические компетенции: сегодня и завтра» начинается со знакомства с представителями компаний. Из организаций, связанных с флотом, присутствовали судостроительный завод «Залив» (г. Севастополь), судостроительный завод «Море» (г. Феодосия) и Объединённая двигателестроительная корпорация.
Неожиданно живая и интересная дискуссия затронула самые острые вопросы, интересующие молодых инженеров:
И еще масса других вопросов, причём не только от участников, но и от работодателей, поэтому запланированный час общения затянулся почти на два.
Напишу полезные тезисы:
1) В резюме необходимо вписать все свои достижения: конкурсы, статьи, волонтерство, организация мероприятий; даже если являешься старостой, стоит указать. Да, это важно для работодателя.
2) Не нужно стесняться. Обязательно нужно ходить на собеседования, решать предлагаемые задания и общаться с работодателем. Покажи себя, и воздастся тебе.
3) Инициатива приветствуется: только проявляя активную позицию на работе, ты получишь карьерный рост. Хочешь двигаться – предлагай идеи.
В 14:30 началась презентация проектов образовательных траекторий. Первым представили арт-объект – беседку, которую сделали участники направлений «Архитектура» и «Строительство». Не верится, что такое сооружение можно выстроить за день. Но у них получилось.
Следующими представляют свои проекты участники направления «Теория решения изобретательских задач», которые разрабатывали индивидуальные проекты.
Потом наша сорокаметровая машина Голдберга запустилась без неполадок. 10 команд, работавших по отдельности, смогли создать единый слаженный механизм.
Организаторы во главе с ректором КФУ Ильшатом Гафуровым ушли к участникам траектории «Инвесторы-предприниматели», а мы отправились на следующую панельную дискуссию на тему «Особенности интеграционных процессов образования и промышленности». В этот раз спикеров было меньше, и мероприятие проходило в более сдержанной форме: модератором выступил ректор КФУ, а одной из трех приглашённых гостей стала директор Департамента государственной молодёжной политики и социальных проектов в области высшего образования Министерства науки и высшего образования РФ Ольга Чернышева. Участники могли задавать вопросы через приложение «Campuz», а ректор КФУ, в свою очередь, старался озвучить их в более понятной для спикеров форме. Времени оказалось мало, а вопросов много, но это не помешало обсудить ряд «неудобных» проблем, таких как: «Готовы ли принять в промышленность выпускников?», «Что студентам нужно добавить, чтобы сразу взяли на работу?», «Что делать, если моя профессия исчезнет?», «Почему количество бюджетных мест на направления магистратуры сокращается, если государство заявляет о развитии науки?».
Здесь тоже приведу некоторые тезисы:
После завершения дискуссии началось награждение участников конкурса по 23-м направлениям. Я заняла третье место, чем очень горжусь, ведь это мой первый опыт участия в конкурсе всероссийского масштаба. Однако столкнувшись с некоторыми недоразумениями, хочу дать несколько советов моим коллегам, которым предстоит окунуться в подобные проекты:
Всероссийский инженерный конкурс завершен, итоги подведены. В последний день мы ознакомились с местными достопримечательностями: я была в группе, посетившей Ливадийский дворец и набережную Ялты.
В среду, 27 ноября, в Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова прошел круглый стол, посвященный подведению итогов работы студенческого педагогического отряда «Компас» и группы волонтеров, участвовавших летом 2019 года в реализации тематических морских смен в Международном детском центре «Артек», Всероссийском детском центре «Орлёнок» и загородном центре детско-юношеского творчества «Зеркальный».
Организатором мероприятия выступило управление внеучебной и воспитательной работы и Морской федеральный ресурсный центр дополнительного образования детей (МФРЦ ДОД).
Приветствовать ребят, послушать доклады и обсудить перспективы развития вожатского направления в ГУМРФ пришли проректор по образовательной деятельности Сергей Соколов, проректор по конвенционной подготовке и обеспечению плавательной практикой Александр Горобцов, начальник управления внеучебной и воспитательной работы Роман Кузнецов, директор центра довузовского образования Елена Кремлева. Модератором выступил директор МФРЦ ДОД Андрей Берёзкин.
С приветственным словом к собравшимся обратился проректор по образовательной деятельности Сергей Соколов. Он отметил важность вожатской работы как для формирования лидерских качеств курсанта, так и для профориентации. В своей речи проректор подчеркнул, что вожатыми должны становиться лучшие курсанты – проявившие высокие морально-нравственные качества, а также способности в учебе.
Продолжилось мероприятие докладами об итогах летней оздоровительной кампании.
Комиссар студенческого педагогического отряда «Компас» Алина Никитина рассказала о подготовке и работе вожатыми студентов университета в детских оздоровительных лагерях Ленинградской области и Республики Крым (Ялта, Алушта).
Студентка 3 курса Института международного транспортного менеджмента Василиса Ягодина представила доклад о работе в должности педагогов (вожатых) четырех курсантов Морского центра общеинженерного образования Института «Морская академия» и 1 студентки Института международного транспортного менеджмента во Всероссийском детском центре «Орлёнок» (лагерь «Штормовой»).
Курсант 4 курса Колледжа ГУМРФ Тимофей Полозняк рассказал о работе волонтером в Детской морской флотилии и Парусной школе Артека.
Курсант 2 курса Института «Морская академия» Никита Смирнов рассказал об участии курсантов университета (7 человек) в летних сменах 2019 года в загородном центре «Зеркальный» (Ленинградская область) в роли матросов-спасателей.
В обсуждении выступлений ребят представители администрации вуза поделились своими наблюдениями и опытом, а курсанты и студенты рассказали о некоторых сложностях, возникших при подготовке и участии в летней оздоровительной кампании. Руководящий состав обещал оказывать дальнейшую поддержку вожатской деятельности и выразили надежду, что это важное направление внеучебной деятельности будет развиваться.
Наиболее активные участники педагогического отряда были награждены благодарственными письмами ректора университета Сергея Барышникова.
Справка:
На протяжении двух лет ГУМРФ в лице Морского федерального ресурсного центра дополнительного образования детей готовит добровольцев (волонтеров) для работы в МДЦ «Артек» – в Детской морской флотилии и Парусной школе, где компетенции и навыки курсантов морского вуза очень востребованы.
В 2019 году в рамках соглашения о взаимодействии и сотрудничестве, подписанного со стороны ВДЦ «Орлёнок» и Федерального агентства морского и речного транспорта, запущен проект подготовки «морских вожатых».
С 2013 года ГУМРФ оказывает поддержку ЗЦДЮТ «Зеркальный», направляя на летний период курсантов для работы матросами-спасателями.
Результаты активной работы университета отмечены благодарностью директора Всероссийского детского центра «Орлёнок» Александра Джеуса в адрес ректора ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергея Барышникова «За сотрудничество и качественную работу по подготовке студентов к педагогической деятельности морской направленности и высокий уровень профессионализма, проявленный при работе в летний период 2019 года».
Также по итогам работы курсантов в детских образовательных центрах летом 2019 года благодарственные письма в адрес ректора ГУМРФ Сергея Барышникова поступили от генерального директора Санкт-Петербургского городского Дворца творчества юных и от директора МДЦ «Артек».
В Санкт-Петербурге завершился осенний этап традиционного молодёжного учебного историко-патриотического парусного похода «Паруса памяти – 2019» по местам славы русских и советских моряков. На борту парусно-моторной шхуны «Надежда» в четырехсуточном походе участвовали курсанты Колледжа ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и учащиеся «Морской школы» Московского района Санкт-Петербурга.
Поход проведён в соответствии с Планом работы Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга на 2019 год, утверждённым Губернатором Санкт-Петербурга и Главкомом ВМФ, а также в рамках программы «Надежда морей», реализуемой «Яхт-клубом Санкт-Петербурга» совместно с «Фондом поддержки, реконструкции и возрождения исторических судов и классических яхт».
Поход прошёл по маршруту: «Санкт-Петербург – форт Обручев – Приморск – Кронштадт – Санкт-Петербург» и посвящён памяти моряков, оборонявших в годы Великой Отечественной войны 1941 – 1945 гг. Кронштадт и кронштадтские форты, освобождавших Приморск в 1944 году от финских и немецких войск.
Морской поход юнармейцев на шхуне «Надежда» приурочен к старту программы морских плаваний под парусами участников профильного (морского и речного) направления развития детей и подростков «ЮНГИ ЮНАРМИИ» ВВПОД «ЮНАРМИЯ».
Решение о создании в составе ВВПОД «ЮНАРМИЯ» профильного (морского и речного) направления «ЮНГИ ЮНАРМИИ» принято 27 сентября 2019 года на заседании Главного штаба ВВПОД «ЮНАРМИЯ».
В рамках морского похода юные моряки познакомились с парусным вооружением, стоячим и бегучим такелажем судна, освоили основные элементы судовой жизни, получили навыки управления парусами в различных метеорологических условиях осенней Балтики.
Во время стоянок на форту Обручев, в Приморске и в Кронштадте участники похода посетили памятные места и мемориалы, возложили цветы на могилы погибших воинов.
Торжественная встреча шхуны «Надежда» и участников похода состоялась на пассажирском терминале набережной лейтенанта Шмидта. Руководитель похода, директор Морского федерального ресурсного центра дополнительного образования детей ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Андрей Берёзкин доложил встречающим о выполнении целей и задач похода, о планируемых походах с юнармейцами и юными моряками в 2020 году, которые будут посвящены 75-летию Великой Победы, 230-летию Выборгского морского сражения и 300-летию Гренгамского морского сражения.
С приветственными словами к участникам похода и встречающим обратились представители Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга, Главного командования ВМФ, ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова, Военно-морского института ВУНЦ ВМФ, Санкт-Петербургского Морского технического колледжа имени адмирала Д.Н. Сенявина, объединённого совета ветеранов войны и Вооружённых сил Российской Федерации, морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», СПбНО «Фонд поддержки, реконструкции и возрождения исторических судов и классических яхт».
В своих выступлениях почётные гости отметили важность морской практики под парусами в системе обучения и воспитания будущих специалистов морской отрасли, отметили необходимость тщательной подготовки и проведения молодёжных патриотических походов на парусных судах, яхтах и шлюпках.
В завершении мероприятия выступавшие пожелали «ЮНГАМ ЮНАРМИИ» новых интересных походов и значимых мероприятий!
В пятницу, 27 сентября, в Порецкой средней общеобразовательной школе имени контр-адмирала И.И. Пахомова (Чувашская Республика) прошла торжественная церемония принятия в морские кадеты. К присяге привели более 20 учеников морского класса. Организатором мероприятия выступили: Чувашская республиканская организация Российского Союза ветеранов, региональное отделение Движения поддержки флота, отдел образования, молодёжной политики и спорта администрации Порецкого района.
В мероприятии принял участие капитан 1 ранга Иван Пахомов — сын контр-адмирала, приехавший из Санкт-Петербурга специально, чтобы поздравить юных поречан с важным событием в их жизни. Также в церемонии приняли участие ветераны Движения поддержки флота, Российского союза ветеранов, члены общественных организаций, родители и ученики, педагоги школы.
Со словами приветствия и поздравления к кадетам обратилась начальник отдела образования, молодёжной политики и спорта администрации Порецкого района Елена Терёшкина. Она поблагодарила педагогов и представителей общественных организаций за работу по патриотическому воспитанию молодого поколения, а кадетам пожелала стать примером для своих сверстников.
В своем обращении к участникам мероприятия капитан 1 ранга Иван Пахомов отметил, что тронут фактом присвоения имени его отца кадетскому классу Порецкой школы и искренне рад, что ему удалось побывать в Поречье, где помнят Пахомова-старшего и гордятся его заслугами перед Отечеством.
Кульминацией торжественного мероприятия стала церемония приведения кадет к присяге. Более 20 мальчишек и девчонок произнесли слова клятвы, слова верности морскому братству.
В завершении церемонии директор Порецкой СОШ зачитал приказ о зачислении в кадетский класс.
Поздравляем ребят с вступлением в ряды кадет и желаем «пахомовцам» достойно нести имя адмирала русского флота!
По информации председателя местного отделения Порецкого района Общероссийского Движения поддержки флота Валерия Голева.
В Севастополе стартовала морская практика для ребят морского и речного направления ВВПОД «ЮНАРМИЯ» — «Юнги ЮНАРМИИ». Пять юнармейцев вышли в море на парусно-моторной яхте «Lady Rose». Мероприятие прошло при поддержке регионального штаба ВВПОД «ЮНАРМИЯ» г. Севастополя (руководитель — капитан первого ранга запаса Владимир Коваленко). Руководителем практики выступил кандидат медицинских наук, военный врач, яхтенный рулевой Геннадий Жернаков.
Во время занятия на борту участники познакомились с парусным вооружением, стоячим и бегучим такелажем судна, а также с основами управления парусно-моторной яхтой.
Капитан яхты «Lady Rose» Виктор Курганов рассказал о необычной истории судна, которое построено в 1989 году в Финляндии специально для кругосветного плавания, а также о яхтенных походах по Балтийскому и Черному морю, о программах sail training, в которых принимал участие экипаж судна.
Летом 2019 года яхта «Lady Rose» вместе с яхтой 1/4-тонного класса «Круиз» обеспечивала морскую практику для ребят, отдыхающих в детском центре Артек. Всего лишь за 1 смену (9 смена, 07-28 августа 2019) на 2 яхтах в море смогли выйти более 200 ребят. Для многих из них это был первый выход в море на парусном судне.
Завершилась первая морская практика юнг коллективным фотографированием. По информации организаторов практика юнармейцев морского и речного направления будет продолжена.
Напомним, 30 марта в Санкт-Петербурге под руководством главнокомандующего Военно-Морским Флотом России состоялось расширенное совещание по созданию профильного (морского и речного) направления развития детей и подростков в рамках ВВПОД «ЮНАРМИЯ». Для профильного морского направления было принято название «ЮНГИ ЮНАРМИИ».